Авто/авиа путешествие вдвоём с Леной:
— продолжительность “от дома до дома” – 10,5 суток
— около 480 км на своём автомобиле (СПб – Лаппеенранта и обратно)
— около 5000 км на самолёте (Лаппеенранта – Бергамо и обратно)
— 1900 км на арендованном автомобиле
Мы летели: самолётами Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair
Мы ездили: на автомобиле Fiat 500L (дизель) прокатной компании Herz
Страны, в которых мы побывали (всего – 5):
— транзитом – Финляндия
— коротко — Швейцария, Монако
— в основном – Италия, Франция
GPS-log нашего основного маршрута:
(пара странных «срезанных» мест означает лишь то, что забыли включить логгер…)
Хронология:
(Ссылки с «дней» — формализованные краткие отчёты о дне путешествия, с «содержания» — тематические отчёты. Последний столбец — километраж)
| 1 день | 3 апреля, Ср | переезд «СПб-Лаппеенранта», перелёт «Лаппеенранта-Бергамо», переезд в Милан, вечерний Милан | 63 |
| 2 день | 4 апреля, Чт | Милан — Брю Червиниа — Аоста — Курмайор | 283 |
| 3 день | 5 апреля, Пт | Подъём в горы, проезд под Монбланом во Францию, Тонон ле Бен, Женева, Шв.-Фр. граница | 181 |
| 4 день | 6 апреля, Сб | Шв.-Фр. граница — Шамбери, Гренобль | 146 |
| 5 день | 7 апреля, Вс | Гренобль, дорога Наполеона, Систерон, Грас | 301 |
| 6 день | 8 апреля, Пн | Грас, Канны, Антиб, Ницца | 72 |
| 7 день | 9 апреля, Вт | Ницца, Эз, Монако, Сан-Ремо | 70 |
| 8 день | 10 апреля, Ср | Сан-Ремо, Портофино, Сальсомаджоре | 382 |
| 9 день | 11 апреля, Чт | Сальсомаджоре Терме, Мантуя, Верона, Гарда | 195 |
| 10 день | 12 апреля, Пт | Гарда, Сермионе, Брешия, Изео | 126 |
| 11 день | 13 апреля, Сб | Изео, озеро Эндине, аэропорт Бергамо | 82 |
Плюсы:
— большое разнообразие климатических зон (абсолютная зима в горах и цветущие фруктовые сады), ландшафтов (горы, долины, равнины, реки, моря, озёра), дорог (горные серпантины, скоростные автобаны, мосты и туннели), поселений (от крупных мегаполисов до фермерских хозяйств) и т.д.
— новое «государство» в моей копилке — княжество Монако.
— замечательная прокатная машина: абсолютно новая, симпатичная и экономичная!
— дорожная сеть и возможность выбора в зависимости от ситуации между платным автобаном и бесплатной (но не менее качественной!) дорогой.
— вполне комфортное для лоу-кост формата время рейсов Райанэйра.
— из посещённых мест однозначный «плюс» можно поставить Милану(!), Шамбери, Систерону, Монако(!), Вероне(!), Портофино, Сермионе, окрестностям озёр Гарда и Изео.
Минусы:
— слишком большой пробег и его темп: посидеть на скамеечке, подставив лицо солнцу удалось минут пять(!!!) в последний день, когда поняли, что до вылета уже никакой достопримечательности больше не посетим…
— всеевропейская «задержка весны»: так полюбившаяся нам фаза этой самой весны стала набирать силу буквально в последние дни…
— да и дорогавато всё как-то… По сравнению с «ужас какой дорогой Исландией» и прошлыми посещениями Италии и Франции.
— из посещённых мест точно не захочется вернуться в Аосту, Тонон ле Бен и Брешию.